汽车内饰雾化 通用织物耐磨损试验仪

产品型号： LT-21

所属分类：通用磨损性试验机

更新时间：2019-12-06

简要描述：汽车内饰雾化 通用织物耐磨损试验仪可检测各类织物包括服装、鞋及产业纺织品的磨损性能及耐磨性质量保证及售后服务
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汽车内饰雾化 通用织物耐磨损试验仪

　　汽车内饰雾化 通用织物耐磨损试验仪 ，可检测各类织物包括服装、鞋及产业纺织品的磨损性能及耐磨性。本仪器配有平磨测试头(充气膜式耐摩测试法)和曲磨测试头，以及所需的砝码及砂纸。内置计时器及机械循环计数器。

　　适用范围：

　　万能磨耗试验机进行平磨、曲磨、边缘磨、折边磨及抗起霜花、关边和起绒等耐磨试验，可用于机织物、针织物、涂层织物、起绒织物、袜子、毛毡、非织布、深层织物、纱、线绳塑料薄膜、橡胶、皮革、纸张、及其它多种材料。被测试样可以是干燥状态，也可以浸在水、油、或其他液体之中。

　　产品详细：

　　本仪器主要由控制系统和摩擦系统组成。将试样安装在夹具上，并拧紧。将装有砂纸的上夹具放下，调节砝码的位置使砂纸与试样表面接触，通过控制系统设置试样的摩擦次数，并启动仪器。下夹具底座进行前后运动，使试样和砂纸相互摩擦，当运动次数达到设定值时仪器停止，取下试样观察其磨损程度。适用于检测各类织物包括服装、鞋及产业纺织品的磨损性能及耐磨性 。

　　仪器特征：

　　1. 测试在自动模式下运行，既保证了具有重复性的xx测试结果，又省去了操作员评估测试结果的时间;

　　2. 先进的夹取装置保证了恒定的试样拉力;

　　3. 配有平磨测试头(充气膜式耐磨测试法)和曲磨测试头以及所需的砝码及初始磨料;

　　4. 内置计时器及机械循环计数器;

　　5. 本机带有往复工作台，平磨/曲磨测试头装在上面;

　　6. 可提供起霜、起球及边缘摩擦测试附件。

　　技术参数：

　　1. 夹圈内径：94 mm;

　　2. 锁紧环高度: ≤9.5 mm;

　　3. 速度：120±15 /min;

　　4. 动程：25 mm;

　　5. 空气压力：62kPa(9psi);

　　6. 外形尺寸：330×500×460mm(长×宽×高);

　　7. 重量：33kg(72lb);

　　8. 电源：120 /230 V，50/60 Hz，2A/1A。

　　附件及耗品：

　　起霜性附件

　　布边及折裥磨擦试样夹

　　弹性摩擦衬垫

　　磨料50码/卷

　　用于ASTM D3514的3评级图卡

汽车内饰材料雾化仪器简介

　　雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定

　　汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都含有一些挥发性物质，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结,造成视线不良，会影响驾驶者的视线和行车安全;还有些挥发物质会对人体有害，影响驾乘者的身体健康。为了合理控制挥发性物质的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的，成雾值超出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰。

　　雾化试验仪一般遵循标准DIN 75201制造，分为光泽度法(A法)和重量法(B法)两种测试方法，测量过程为：把待测材料放入沐浴在高温液体中的特制玻璃杯内，材料中的挥发性物质凝结在玻璃杯口放置的低温玻璃板或铝箔上，测量玻璃板成雾前后的光泽度值即可得到A法的测试结果，称量铝箔冷凝前后的重量即可得出B法的测试结果。

　　雾化试验仪适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定 [2] 。

　　基础应用：

　　汽车内饰：适用于汽车内饰材料，如仪表盘、旋钮、座垫、地板革、顶棚材料等进行高温挥发性成分测试。

　　塑料颗粒：适用于塑料原料颗粒的的高温挥发性成分测试扩展应用。

　　扩展应用：

　　地毯：用于地毯在高温条件下的挥发性测试。

　　皮革：用于皮革在高温条件下的挥发性测试。

　　海绵、橡胶、EPE保温材料：适用于海绵、橡胶、EPE保温材料的高温挥发性测试。

　　车前疝气灯：适用于车前疝气灯高温雾化现象的测定。

　　胶粘制品：适用于胶粘类制品的高温挥发性测试。

　　3.产品特点

　　▲宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试

　　▲6个试验工位设计，可同时进行试样试验和空白试验

　　▲设备运行稳定，为用户提供准确可靠的检测数据

　　4.测试原理

　　试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。